Kenian kansallinen hallitus kansallisen rautatieyhteistyön (Kenya Railways Corporation) kautta aloittaa Nakurusta Kisumun välisen vanhan metrileveyden rautatien jälleenrakentamisen ensi kuussa.
Näin kertoo Kenian rautateiden toimitusjohtaja Philip Mainga. Mainga sanoi, että hankkeen toteuttavat Kenian rautatieinsinöörit, National Youth Servicen sotilaat ja naiset sekä paikalliset nuoret 8-12 kuukauden sisällä. Alun perin Kenia suunnitteli työllistävänsä ulkopuolista työvoimaa Kiinasta Aasian maan kanssa tehdyn kahdenvälisen yhteistyösopimuksen perusteella, mutta Kenya Railwaysin toimitusjohtajan mukaan uusi suunnitelma leikkaa merkittävästi projektin kustannuksia.
Yli 100 vuotta vanhan radan kunnostus, jota ei ole käytetty viimeisten kahden vuosikymmenen aikana, aloitettiin sen jälkeen, kun Kenian hallitus luopui suunnitelmastaan jatkaa normaaliraiteista rautatietä (SGR) Kisumuun ja myöhemmin Ugandan rajalle. Itä-Afrikan maa ei onnistunut saamaan monen miljardin shillinklainaa Kiinalta, joka rahoitti hankkeen ensimmäisen ja toisen vaiheen. Ensimmäinen vaihe Mombasasta Naivashaan aloitti toimintansa noin 3 vuotta sitten tänään, kun taas toinen vaihe Nairobista Naivashaan valmistui viime vuoden elokuussa.
Lopullinen 216 kilometriä Nakuru–Kisumu-rautatie, jonka varat tulevat sisäisistä resursseista, yhdistetään äskettäin kunnostettuun Kisumun satamaan mahdollistaen matkustajien ja tavaroiden, kuten lannoitteiden, sementin, riisin, ruokaöljyn ja varaosien, kuljettamisen. naapurimaiden Ugandan, Ruandan, Burundin ja Kongon demokraattisen tasavallan laivoilla Victoria-järven kautta. Järvi tulee olemaan tärkeä kuljetuskäytävä Itä-Afrikan alueelle ja sieltä pois kuljetettaessa yleisrahtia.